Thông báo của Công an TPHCM, bắt đầu từ 6 giờ ngày 29-7-2004 sẽ xử lý những người đi xe gắn máy không đội nón bảo hiểm trên 13 tuyến đường bắt buộc đội nón bảo hiểm của thành phố, đã làm cho thị trường nón bảo hiểm "nóng" lên. Ngay chiều 26-7, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Đua đã chỉ đạo thành lập tổ kiểm tra liên ngành về chất lượng nón bảo hiểm.

• Sức mua tăng, nhiều lo ngại về chất lượng

Một cửa hàng bán nón bảo hiểm ở quận 1. Ảnh: Đ.TH.

Một nhân viên bán hàng của cửa hàng số 42 đường Phạm Hồng Thái cho biết, trong ngày 26-7 đã bán được hàng trăm chiếc nón bảo hiểm, chẳng bù cho thời gian trước, cửa hàng vắng như "chùa bà đanh". Và không chỉ có các cửa hàng bán nón bảo hiểm mới, mới có một không khí "ăn nên làm ra" như vậy, ở các cửa hàng bán nón "sida" (nón cũ) trên các đường Phạm Hồng Thái, Nguyễn Thị Minh Khai cũng đã có khách đến mua hàng nhiều hơn trước. Giá một chiếc nón "sida" chỉ khoảng 60.000 đồng nên chúng được các bác tài "Honda ôm" rất chuộng.

Sức mua tăng lên đều ở hầu hết các cửa hàng trong thành phố nhưng giá bán lại có những biến động không thống nhất. Trong khi nhiều cửa hàng ở khu vực đường Phạm Hồng Thái không tăng giá bán, thì nhiều cửa hàng trên đường Nguyễn Thị Minh Khai, Huyền Trân Công Chúa lại tăng giá bán.

Nhiều người dân đã bắt đầu "lo" sắm nón bảo hiểm để đi đường không bị phạt là vậy. Thế nhưng, mua nón như thế nào để đảm bảo mua được nón tốt, đạt chất lượng... vẫn là điều chưa được nhiều người quan tâm. Chị Phan Lê Bích, ở đường Phan Xích Long (Phú Nhuận), người đã mua chiếc nón ở một cửa hiệu trên đường Phạm Hồng Thái cho biết, điều chị quan tâm đầu tiên khi mua nón là... giá bán, mẫu mã.. còn chất lượng thì... người bán nói tốt là được.

Điều này thật là nguy hiểm, bởi theo như lời ông Trịnh Đức Chinh, Cục phó Cục Đăng kiểm Việt Nam, đơn vị đã từng thực hiện chức năng kiểm định chất lượng nón bảo hiểm, trong 60 mẫu nón bảo hiểm bày bán trên thị trường do Cục Đăng kiểm mua về thì khi thử có đến 42 mẫu không đạt chất lượng. Hiện nay việc kiểm định chất lượng nón bảo hiểm đã được trao cho Bộ Khoa học Công nghệ, tuy nhiên, theo một cán bộ của bộ này thì từ năm 2002 đến nay mới chỉ kiểm tra 3 lô nón của một doanh nghiệp (trên địa bàn TPHCM).

• Tạm giữ những nón không đảm bảo chất lượng

Chiều tối 26-7, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Đua đã họp và cấp thiết chỉ đạo Sở Khoa học Công nghệ chủ trì phối hợp với các ban ngành liên quan tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành, kiểm tra chất lượng nón bảo hiểm. Cương quyết tạm giữ những nón không đảm bảo chất lượng hoặc không chứng minh được nguồn gốc nón. Khi chủ hàng chứng minh được nguồn gốc nón và nón được kiểm tra lại mà đảm bảo chất lượng thì mới được lưu hành. Việc kiểm tra này sẽ được thông báo rộng rãi với mục đích giúp các doanh nghiệp yên tâm sản xuất, không phải là một việc gây khó dễ.

Sở Khoa học Công nghệ và các ban ngành liên quan phải công bố số điện thoại nóng, tiếp nhận những thông tin về chất lượng nón và tên, địa chỉ các đơn vị sản xuất nón không đảm bảo từ khách hàng, để có biện pháp xử lý kịp thời. Sở Thương mại phối hợp với các siêu thị, trung tâm thương mại...bán nón bảo hiểm phục vụ nhân dân, đồng thời phải có hướng dẫn giúp người dân cách nhận biết nón đảm bảo chất lượng và nón "dỏm".

Công an TPHCM vẫn tiến hành xử phạt những người không đội nón bảo hiểm khi lưu thông bằng xe gắn máy 2 bánh trên 13 tuyến đường bắt buộc đội nón bảo hiểm. Tuy nhiên, trước mắt chỉ áp dụng hình thức buộc quay về đối với những người không đội nón khi lưu thông trên xa lộ Hà Nội. Hình thức phạt này sẽ được mở rộng ra ở tất cả 13 tuyến đường khi mà thị trường nón bảo hiểm đã cơ bản đảm bảo cung ứng đủ nón bảo hiểm chất lượng tốt cho nhân dân.